Decreto oneri si servizio pubblico delle rotte su Trapani. Ryanair perde il ricorso al Tar
Il TAR del Lazio ha respinto le richieste avanzate da Ryanair DAC che aveva chiesto la sospensione cautelare del decreto del ministro dei Trasporti dell’8 gennaio scorso su “Imposizione di oneri di servizio pubblico (OSP) per i servizi aerei di linea relativi alle rotte da Trapani per Trieste, Brindisi, Parma, Ancona, Perugia e Napoli.
Il vettore irlandese ha contestato, oltre al decreto ministeriale, anche gli avvisi pubblicati da Enac l’8 aprile 2020, relativi alla posticipazione dell’entrata in vigore degli oneri di servizio pubblico sulle rotte interessate; i bandi di gara per la gestione in esclusiva del servizio aereo di linea sulle rotte interessate; il successivo decreto del 26 maggio scorso avente ad oggetto il “Differimento della data di entrata in vigore degli oneri di servizio pubblico imposti sui servizi aerei di linea” relativi alle rotte indicate; le aggiudicazioni delle tratte nel frattempo disposte.
Nella sua ordinanza, il Tar rileva un pregiudizio di natura meramente economica, che risiederebbe nella possibile concorrenza fra le tratte in arrivo e partenza dall’aeroporto di Trapani e quelle in arrivo e partenza dall’aeroporto Palermo operate da Ryanair da e per le stesse destinazioni.
La compagnia irlandese da tempo sta cercando di “contrastare” le rotte sociali onerate cercando di sovrapporre a quelle “sostenute” dallo Stato altre tratte. Infatti, come abbiamo raccontato qui, dalla prossima primavera sarà attivo il volo Trapani – Treviso, per fare concorrenza alla tratta su Trieste. Presto ci sarà anche il Trapani Bari, che si affiancherà al Trapani Brindisi.
