La nuova Peugeot 208 Re-Generation, modello appartenente al segmento B che verrà presentato in primavera 2012 in occasione del Salone di Ginevra. La nuova auto compatta francese si ispira idealmente alla fortunata Peugeot 207, che viene appunto rigenerata con nuove soluzioni nell'architettura e nello stile.
Le nuove scelte tecniche rendono la nuova 208 più leggera rispetto alla Peugeot 207, con un peso di partenza per la gamma di soli 975 kg, dai 110 ai 173 kg in meno. Migliorata anche l'aerodinamica e le dimensioni che diventano più compatte, pur aumentando l'abitabilità interna e il bagagliaio.
Dal punto di vista estetico la segmento B del leone riprende i nuovi codici estetici del marchio francese, con calandra sospesa, i fari anteriori tipici e quelli posteriori a boomerang. Una forma agile e sportiva che viene declinata in due versioni differenti, a 3 e 5 porte, che subiscono un trattamento differenziato. All'interno dell'abitacolo troviamo un posto di guida completamente ripensato, con un volante di dimensioni ridotte, la console degli strumenti posta in posizione rialzata a e un grande schermo Touch Screen in grado di gestire tutti gli aspetti del veicolo
Per quanto riguarda i motori Peugeot 208 al momento di sa che saranno ben 5 le versioni Diesel, di cui quattro equipaggiate con il nuovo sistema micro-ibrido e-HDi, lo Stop & Start di nuova generazione, che permette di raggiungere emissioni sempre inferiori a 99 g/km e consumi record con 3.4 litri/100km. Peugeot 208 inaugura anche i nuovi motori benzina a 3 cilindri 1.0 e 1.2 VTi, con consumi nell'ordine dei 4.3 litri/100km ed emissioni a partire da 99 g/km
Grande attenzione all'ecologia, tanto che il 25% delle plastiche utilizzate proviene dal riciclo o da materiali verdi di origine naturale, come ad esempio il nuovo paraurti posteriore, completamente realizzato in materiale riciclato che permette da solo di risparmiare in un anno più di 1600 tonnellate di petrolio