BYD ATTO2, il nuovo b-suv elettrico per la città. Ecco come va su strada

È significativo il fatto che il colosso BYD, sempre più lanciato a conquistare i vertici dell’automotive globale, abbia presentato il suo nuovo B-SUV compatto elettrico ATTO 2 a Torino, alle Officine OGR. Questo luogo iconico, simbolo dell’industria italiana dove venivano realizzate le prime locomotive, sottolinea la volontà di BYD di puntare sull’Italia come porta d’ingresso per l’Europa.

 La nostra prova su strada
Abbiamo provato la BYD ATTO 2 su un percorso misto, tra traffico cittadino e tratti autostradali e qualche collina di Torino. Il modello in prova, di colore grigio, ha dimostrato un’agilità notevole nel traffico, con sospensioni capaci di attutire perfettamente le asperità dell’asfalto e mantenere il comfort anche sui tratti di pavé. Il volante compatto in pelle integra tutti i comandi di regolazione e il display centrale, ben leggibile, può essere orientato sia in verticale che in orizzontale, a seconda delle preferenze del guidatore.

L’abitacolo si distingue per il comfort e la spaziosità, con sedili ben sagomati che offrono un ottimo supporto e una seduta comoda anche per i passeggeri posteriori. Il tetto panoramico amplifica la luminosità dell’abitacolo, migliorando ulteriormente l’esperienza di guida. Sul fronte delle prestazioni, l’ATTO 2 è brillante, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. La frenata, supportata da un sistema rigenerativo avanzato, garantisce sicurezza ed efficienza.

Design Moderno e Funzionale
BYD ATTO 2 mescola sapientemente le linee tipiche di un SUV con dimensioni compatte. Le sue misure sono di 4.310 mm di lunghezza, 1.830 mm di larghezza e 1.675 mm di altezza, rendendolo leggermente più piccolo dell’ATTO 3, ma con un passo lungo di 2.620 mm che massimizza lo spazio interno. Il design esterno è caratterizzato da fari LED sottili, una griglia anteriore brillante e dettagli aerodinamici che conferiscono un aspetto dinamico. La linea del tetto “flottante” e le curve ben definite esaltano la sportività del veicolo.

La parte posteriore si distingue per un’originale barra luminosa a tutta larghezza e fanali posteriori ispirati al nodo cinese e all’anello di Mobius, simboli di fortuna e continuità. Lo spoiler del tetto e il paraurti posteriore aggiungono un tocco di sportività, completando un look moderno e accattivante.

 Interni Raffinati e Tecnologia Avanzata
L’abitacolo dell’ATTO 2 combina materiali di alta qualità con un design minimalista e tecnologico. I sedili anteriori sono regolabili elettricamente in tutte le versioni, con la variante superiore che include anche il riscaldamento per sedili e volante. Il tetto panoramico in vetro, presente di serie, rende l’ambiente ancora più accogliente e luminoso.

Il sistema di infotainment offre un pannello strumenti digitale da 8,8 pollici e un display touch, disponibile nelle versioni da 10,1 e 12,8 pollici. Il software supporta app come Spotify, YouTube, Zoom e Amazon Music, con aggiornamenti Over-The-Air (OTA) e connettività wireless per Android Auto e Apple CarPlay. Inoltre, il veicolo dispone di numerose porte USB e di un pad di ricarica wireless da 15W nella versione top di gamma.

Tra le funzionalità innovative spicca il sofisticato sistema di controllo vocale attivabile con “Hi BYD”, che permette di gestire climatizzazione, finestrini elettrici e altre impostazioni con semplici comandi vocali. Inoltre, la funzione Vehicle-to-Load (V2L) consente di utilizzare l’auto come fonte di energia per dispositivi esterni.

Intervista ad Alfredo Altavilla Special Advisor BYD Europa

Batteria Blade integrata nel veicolo
La BYD ATTO 2 è costruita sulla piattaforma e-Platform 3.0 e utilizza la rivoluzionaria Batteria Blade con tecnologia Cell-to-Body (CTB), che integra la batteria direttamente nella struttura del veicolo. Questa soluzione migliora la rigidità del telaio e ottimizza gli spazi, garantendo maggiore sicurezza e durata. La batteria da 45,1 kWh assicura un’autonomia combinata WLTP di 312 km, che arriva a 463 km in ambito urbano.

Un altro punto di forza è il sistema di ricarica: l’ATTO 2 supporta la ricarica rapida DC fino a 65 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% in soli 37 minuti. Inoltre, è presente un caricatore AC trifase da 11 kW, che completa la ricarica in circa cinque ore e mezza. Continua a leggere su Motoriedintorni.com.